工地灑水車維護(hù)常見的誤區(qū)有哪些？

工地灑水車維護(hù)常見的誤區(qū)有哪些？為了延長工地灑水車的使用壽命，平時的維護(hù)保養(yǎng)工作是少不了的。但是由于專業(yè)知識的缺乏，很多工地灑水車司機(jī)在給工地灑水車做維護(hù)的時候，經(jīng)常會做出一些錯誤的操作，結(jié)果導(dǎo)致工地灑水車配件性能下降。那么常見的維護(hù)誤區(qū)有哪些呢？
 

工地灑水車維護(hù)常見的誤區(qū)
 

1、輪胎螺栓螺母涂黃油

有時為了防止螺母銹蝕，工地灑水車司機(jī)會在工地灑水車輪胎的螺栓螺母上涂上黃油。這種做法其實對工地灑水車來說是一種損耗，也是一種很不安全的做法。工地灑水車的輪胎螺母擰緊后，螺紋間就具有自鎖的特征，涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小，螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。這樣做雖然能防止銹蝕，但是螺母松動的后果可能更加嚴(yán)重。
 

2、輪胎胎壓過高

輪胎的胎壓對工地灑水車的行駛有很大的影響，在保養(yǎng)時不僅要看輪胎的磨損程度，還要檢查輪胎的胎壓。有些工地灑水車司機(jī)認(rèn)為胎壓當(dāng)然是越高越高，其實不是。輪胎氣壓過高或過低都會影響輪胎的使用壽命，科學(xué)的充氣標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是以廠家給定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓為標(biāo)準(zhǔn)。若是原車廠沒有特殊規(guī)定，在冬季或者夏季是不需要特別調(diào)整的，胎壓的設(shè)定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。
 

3、機(jī)油只加不換

一般行駛到一定的里程數(shù)，機(jī)油就會發(fā)生變質(zhì)，這時候就需要及時更換機(jī)油。但是還有一種情況是，機(jī)油還未變質(zhì)時，車子已經(jīng)需要保養(yǎng)，這時候就會檢查機(jī)油是不是需要添加。所以有的工地灑水車司機(jī)碰到這種情況都會直接往機(jī)油箱內(nèi)添加機(jī)油，但這樣長年累月下來，變質(zhì)的機(jī)油與新機(jī)油混合，會使機(jī)器性能大大地下降，對發(fā)動機(jī)的潤滑減磨和冷卻作用就會大打折扣，發(fā)動機(jī)磨損會更加嚴(yán)重。因此還是要定期更換機(jī)油。
 

以上就是關(guān)于工地灑水車維護(hù)常見的幾個誤區(qū)，僅供大家參考。