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工程灑水車常見的故障有哪些
2021-07-28 16:24本文有426個文字，大小約為2KB，預(yù)計閱讀時間2分鐘
工程灑水車常見的故障有哪些
工程灑水車在長期的使用后，不可避免地會發(fā)生故障，使工程灑水車的動力性、操作穩(wěn)定性、使用安全性等發(fā)生變化。那么常見的故障有哪些呢？
一、排氣管冒黑煙
這個故障主要是混合氣過濃，燃燒不完全導(dǎo)致。比如工程灑水車發(fā)動機超負荷，氣缸壓力不足；發(fā)動機溫度過低，化油器調(diào)整不當(dāng)；空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等原因造成。
排除故障原因時，應(yīng)及時檢查阻風(fēng)門是否完全打開，必要時進行檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油的現(xiàn)象，則表明浮子室油面過高，應(yīng)將其調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔；若空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗、疏通或更換。
二、排氣管排出藍色的煙霧
這個故障主要是大量機油進入氣缸，而又不能完全燃燒所致。
檢修時可以先拆下火花塞，即可發(fā)現(xiàn)嚴重的積炭現(xiàn)象。需檢查機油尺油面是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環(huán)是否裝反；進氣門導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時應(yīng)予以修復(fù)。
三、轉(zhuǎn)向盤不正，左右飄忽不定
這個故障主要是由于固定在轉(zhuǎn)向機凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導(dǎo)致。將新限位塊裝復(fù)后，故障完全消失。
四、發(fā)動機噪聲大，艙內(nèi)有振動感
若是路面有障礙物而強行通過，發(fā)動機底護板就要被磕碰。底護板變形后與發(fā)動機油底殼距離變近，如果距離太近，當(dāng)加速時油底殼與底護板相撞就會發(fā)出異響并使車身振動。所以，行車中一定要仔細觀察路面，不要造成拖底現(xiàn)象發(fā)生。
一般拆下底護板，壓平校正即可。
以上就是關(guān)于工程灑水車常見的一些故障類型，僅供大家參考。
