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工程灑水車干燥罐多久換一次
2021-07-23 14:17本文有609個文字,大小約為3KB,預計閱讀時間2分鐘
工程灑水車干燥罐多久換一次
干燥罐的主要功能之一是吸附氣路中的水氣,全面保護車輛的空氣及剎車系統(tǒng)零部件,避免腐蝕和冬天或嚴寒地區(qū)管路結冰堵塞的風險。這個部件雖小,但作用很大,因此不能小看干燥罐失效的問題。那么一般工程灑水車的干燥罐多久更換一次呢?
干燥罐隔多長時間更換一次合理?
可能有的灑水車司機從未更換過干燥罐也沒出現(xiàn)過問題:但有些灑水車司機的車卻因為干燥罐故障影響剎車性能。
這是因為每輛車的工況都不相同,加上不同廠商的干燥罐壽命也不相同,不能一概而論,因此在更換周期上很難給出一個統(tǒng)一的標準。
但這里有一個小竅門可以判斷更換是否可以更換干燥罐了。比如從外觀來看它的底部已經(jīng)出現(xiàn)一定程度的漏油,說明內部干燥劑早已失效,無法充分吸收水分,讓工程灑水車氣路中濕氣變大,出現(xiàn)冷凝水。
此外查看干燥罐是否到期的方法,是從氣罐下手,利用氣罐底部的放氣閥門,來查看氣罐底部是否潮濕,或者有水。因為閥門正好位于氣罐底部。同時水的比重較大,如果干燥罐失效,那么氣路中的濕氣因為重力原因自然會積攢到氣罐底部,也就是閥門上方,氣罐出油非常明顯。
而在更換干燥罐時,灑水車司機們可盡量挑選,出氣孔細而多、結構較強的高品質干燥罐,畢竟相比內部看不到的干燥劑顆粒容量而言,這種辨別方法更加簡單直觀。
干燥罐平時怎么保養(yǎng)?
干燥罐的日常檢查可以分三步走。首先,在外觀上很難辨別其偽劣,但干燥器需完成“吸水-排水”兩個動作循環(huán)。因此可檢查系統(tǒng)工作是否正常工作,如排氣口下油污嚴重,表明干燥器分子篩已被油污重度污染。
其次,正常工作的干燥器在工作時,會通過反吹罐或者儲氣筒內壓縮空氣反吹干燥器分子篩,排出水份。這時排氣口有“噗哧”聲及水氣排出,如沒有排氣動作,應檢查干燥器底座及限壓閥,四回路保護閥等,必要時更換。
最后高溫也會影響干燥罐性能,進氣溫度端檢查,可通過測溫試紙來完成,當高于65度時,干燥器過濾性能下降甚至失效。特別是部分系列的牽引車,需加裝螺旋管等辦法達到降溫目的。當溫度達到這個溫度的時候,就會變成黑色。
以上就是關于工程灑水車干燥罐的更換以及日常保養(yǎng)內容,僅供大家參考。不過提前知道干燥罐的使用壽命,可以避免以后帶來更多的經(jīng)濟損失,也有利于行車安全。
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