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工程灑水車(chē)變速箱異響怎么回事?
2021-05-13 15:42本文有458個(gè)文字,大小約為3KB,預(yù)計(jì)閱讀時(shí)間2分鐘
工程灑水車(chē)變速箱異響怎么回事?變速箱作為工程灑水車(chē)重要的一環(huán),變速箱的好壞關(guān)系到了這輛車(chē)動(dòng)力輸出,一款好的變速箱可以平順且高效的將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力分配到車(chē)輪上。那么當(dāng)工程灑水車(chē)變速箱出現(xiàn)異響的時(shí)候該怎么處理呢?
工程灑水車(chē)變速箱異響怎么回事?
工程灑水車(chē)變速箱異響的表現(xiàn)有多種,原因也有多種,想要解決變速箱異響的問(wèn)題需要根據(jù)其表現(xiàn)找準(zhǔn)原因。下面標(biāo)哥根據(jù)多年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)為大家總結(jié)幾點(diǎn)常見(jiàn)的原因:
一、軸承異晌
1、第一軸軸承發(fā)響
具體表現(xiàn)為工程灑水車(chē)行駛中無(wú)論掛入任何擋位均會(huì)發(fā)出一種無(wú)節(jié)奏“呼隆、呼隆”的響聲,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)帶有“咯楞、咯楞”的聲音,車(chē)速越快,響聲越大,有時(shí)還伴有跳擋故障。
此外,在工程灑水車(chē)停穩(wěn)后,變速箱置于空擋,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),離合器踏板完全放松,加大油門(mén)響聲增大,當(dāng)踩下離合器踏板后,響聲消失,則可判定為第一軸軸承發(fā)響。
2、第二軸后軸承發(fā)響
表現(xiàn)與第一軸軸承響聲相同。除空擋不響之外,掛入任何擋位均會(huì)發(fā)出一種無(wú)節(jié)奏的“嗚、嗚”聲音,車(chē)速越快,聲音越大。與第一軸軸承發(fā)響的診斷與排除相同,只是響聲的聲音不同。
如果斷定是軸承發(fā)響,必須更換軸承,否則將引起齒輪發(fā)響、跳擋等故障。
二、齒輪異晌
1、常嚙合齒輪發(fā)響
常嚙合齒輪為斜齒輪傳動(dòng),響聲是連續(xù)性的金屬擠壓聲且響聲具有周期性。一般掛入任何擋位均發(fā)響,只有掛直接擋不響,這是常嚙合齒輪響的特征。
2、換擋齒輪發(fā)響
換擋齒輪為滑動(dòng)直齒齒輪或接合套(同步器)。除空擋不響外,掛入某個(gè)擋位發(fā)響,即為那個(gè)擋位的齒輪發(fā)響。
以上就是工程灑水車(chē)變速箱異響常見(jiàn)的幾點(diǎn)原因,僅供大家參考。若是變速箱出現(xiàn)問(wèn)題,為確保駕駛安全,建議及時(shí)到專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行檢修。
一、軸承異晌
1、第一軸軸承發(fā)響
具體表現(xiàn)為工程灑水車(chē)行駛中無(wú)論掛入任何擋位均會(huì)發(fā)出一種無(wú)節(jié)奏“呼隆、呼隆”的響聲,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)帶有“咯楞、咯楞”的聲音,車(chē)速越快,響聲越大,有時(shí)還伴有跳擋故障。
此外,在工程灑水車(chē)停穩(wěn)后,變速箱置于空擋,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),離合器踏板完全放松,加大油門(mén)響聲增大,當(dāng)踩下離合器踏板后,響聲消失,則可判定為第一軸軸承發(fā)響。
2、第二軸后軸承發(fā)響
表現(xiàn)與第一軸軸承響聲相同。除空擋不響之外,掛入任何擋位均會(huì)發(fā)出一種無(wú)節(jié)奏的“嗚、嗚”聲音,車(chē)速越快,聲音越大。與第一軸軸承發(fā)響的診斷與排除相同,只是響聲的聲音不同。
如果斷定是軸承發(fā)響,必須更換軸承,否則將引起齒輪發(fā)響、跳擋等故障。
二、齒輪異晌
1、常嚙合齒輪發(fā)響
常嚙合齒輪為斜齒輪傳動(dòng),響聲是連續(xù)性的金屬擠壓聲且響聲具有周期性。一般掛入任何擋位均發(fā)響,只有掛直接擋不響,這是常嚙合齒輪響的特征。
2、換擋齒輪發(fā)響
換擋齒輪為滑動(dòng)直齒齒輪或接合套(同步器)。除空擋不響外,掛入某個(gè)擋位發(fā)響,即為那個(gè)擋位的齒輪發(fā)響。
以上就是工程灑水車(chē)變速箱異響常見(jiàn)的幾點(diǎn)原因,僅供大家參考。若是變速箱出現(xiàn)問(wèn)題,為確保駕駛安全,建議及時(shí)到專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行檢修。